Hallenschiebetore

Grundausstattung:
• Torblatt aus einem umlaufenden, feuerverzinkten U-Eisen-Rahmen ca. 40/35 mit 5 mm Materialstärke,
   in den waagrecht in einem Abstand von ca.60 cm Rahmenhölzer der Abmessung 120/40 mm eingelegt
  und verschraubt sind.
• Senkrechte Beplankung außen mit Nut- und Federbrettern (gleiche, gute Qualität wie bei
  den ALLEMANN-Flügeltoren), mit verzinkten Rillennägeln befestigt.
• Die Anzahl der Elemente ist abhängig von der Torbreite; bedingt durch Transportumstände kann
  die Breite variieren
• Grundierung: SERIE mittelbraun
• Torstopper als Öffnungsbegrenzung
• 2 Muldengriffe außen je Tor
• Bodenführung durch Schiffchen
• Der Verschluss erfolgt durch einen innenliegenden, senkrecht verschiebbaren, feuerverzinkten
  ALLEMANN-Torriegel, der in ein Schiffchen einrastet.

Die Hallenschiebetore erhalten ihre hohe Stabilität durch den umlaufenden U-Profil-Rahmen. Durch das Verschrauben mehrerer Elemente Rücken an Rücken entstehen aus 2 U-Profilen ein H-Profil. Die nach der Bearbeitung feuerverzinkten U-Profile haben eine Materialstärke von 5 mm - im Vergleich weisen herkömmliche Vierkantrohre in der Regel 2 mm Materialstärke auf. In den U-Profilrahmen werden quer in ca. 60 cm Abstand Rahmenhölzer mit 120 x 40 mm eingeschraubt. Darauf wird die Außenschalung befestigt.

Unten läuft über die gesamte Torbreite (nach dem Verschrauben der Elemente miteinander) ein zusätzliches U-Profil, das nach unten geöffnet ist und über die am Boden oder an der Wand befestigten Führungsschiffchen läuft. Durch dieses durchgehende U-Profil wird das Tor auch noch unten nochmals deutlich ausgesteift , es gibt keine "Knickstelle" im Bereich der aneinander gefügten Elemente.