NEWS / neue Projekte

Der Klassiker: Typ 894.4

Der zeitliche Klassiker unter den Eingangstüren ist unser Typ 894.4. Profilbretter in Karo mit Karofenster und Friese. Hier Ausführung in Lärchenholz im Rahmenaussenmaß 880 x 1990 mm, DIN L nach innen öffnend, Spritzschutz/Stoßschutz unten aus Edelstahl, Karofenster 250 x 250 mm.

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Holzgaragentor in Hessen

In die Main-Metropole wurde ein zweiflügeliges Holzgaragentor geliefert. Der Typ 740.1 in Fichtenholz diagonal wurde im RAL-Ton 7046 telegrau endbehandelt. Aufgrund baulicher Anforderungen sollte die obere Holzblockzarge 120 mm hoch ausgeführt werden, seitlich im Standardmaß 80/70 mm. Insgesamt wurde dann die Zarge vor die Öffnung gesetzt. Durch die individuelle Anfertigung im Hause…

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Altholz-Optiken

Verschiedene Spezialitätenhölzer in Altholz-Optik garantieren von Tor zu Tor eine individuelle Note. Diese Oberflächen finden Anwendung sowohl bei Holz-Sektionaltoren als auch bei Flügeltoren und Eingangstüren. Kombiniert mit bereits verwendeten Hölzern an der Fassade runden sie die Optik von Haus und Garage ab.

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Flügeltor für Oldtimer-Garage

In eine ursprünglich rechteckige Garageneinfahrt wurde ein Segmentbogentor aus Lärchenholz mit Eckblenden eingebaut.

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Werkstatt-Tore in Brilliantblau

Bei den beiden asymmetrisch geteilten Werkstatt-Toren gibt es einen schmäleren Gehflügel und einen breiteren Bedarfsflügel. Die Holzflügeltore (3300 x 2900 u. 3300 x 3000 mm, DIN L) sind in RAL5007 Brilliantblau endbehandelt ausgeführt und über den Fachhändler vor Ort zunächst ausgemessen und später fachmännisch montiert worden.

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Platzsparende Lösung: Falttor

Bei ansteigendem Außenboden, oder ganz einfach um den Platz vor dem Tor nutzen zu können, gibt es die Variante des Falttores. Hier sehen Sie die Aufteilung 1 : 3, d.h. der Gehflügel befindet sich links und die 3 Klapp-/Schiebe-Flügel rechts, das Tor misst 3260 x 2600 mm. Durch die nur etwa 800 mm breiten Flügel wird somit das daneben befindliche Fenster nur gering verdeckt. Die Montage…

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